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第839章 佩科追上来了(2 / 2)

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所以这种弯道超车会相对危险一些,也比较容易发生碰撞。

刺耳的刹车声响起,马王顺利来到第二,并且在五号弯影响了马丁的节奏,对方的出弯速度受到了很大的影响,在直线肯定无法反击。

五号弯超车虽然危险,但是一旦超越好处还是比较大的。

马王重新回到第二,秦川此刻并没有差距,他还在全力推动着赛车,大直线过后,六号弯秦川捏下刹车拉杆,赛车极限重刹,后轮滑动滑胎进弯。

马王的赛车紧随其后,再其后面是马丁,三人齐齐进弯,进弯之后,后面两台车的节奏都缓了不少,主要是这位八冠王的节奏比较慢,超车结束之后明显有些跟不上秦川。

看到这,ktp房这边松了口气,不过斯通纳在收回目光的时候不经意的朝着马丁的后方看了一眼,又有一个人要追上来了。

佩科。

三台车进入到了短暂的巡航阶段,马丁尝试过在九号弯进攻,不过失败了,紧接着两人就陷入到了位置争夺之中,秦川自己独自领跑,已经有了带开的趋势。

不得不说,马王的出现帮了秦川一把,就在众人以为第二第三会在马王和马丁之间决出的时候,后面又上来了一个人。

佩科在第十四圈的时候成功追赶上了大部队。

这一幕在场的大部分车迷都没有预料到,要知道之前佩科可是被佩德罗萨压了接近一秒的差距,这个距离在冲刺赛能追上来那可是非常不容易的。

当然,最主要的原因还是因为他是前中胎,和秦川一样的轮胎配比,在后期有一定竞争力,佩科后期前面第一集团的缠斗这才追上了。

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