第21章 决战中途岛（二）（1 / 2）

飞鹰小队一群人，在中途岛的机场机库里面又吃了一餐以后。一群人正在热烈的讨论着。

成为王牌飞行员，可领1000美元奖金的悬赏。

这时候李大卫让无线电报务员向t16,t17特遣舰队指挥官发出了一个电文。

“superan，将在6月4日9点正飞抵战区上空并开始蒙眼行动，请予批准以及转告所有飞行员到时间转频”。

5分钟过后，李大卫收到了t16,t17指挥官的批准电文。

“蒙眼行动”就是指约定的无线电屏蔽和无线电干扰压制行动。

机队起飞前，李大卫对全体飞行人员说，”我们今早发现联合舰队的时候，离我们有300多公里，现在三个多小时过去了，如果日本舰队想找我们的舰队决战，以不到30节的航速，行驶的距离肯定有100多公里。

也就是说他们现在可能距离我们的舰队只有300公里左右。

8:30我们出发，我们会冲入主战场，但是我们先在战区上空盘旋。

F4F编队首要的任务不是去攻击军舰，因为冒着漫天的防空炮火，战斗机去扫射没有多大用处。

你们首要的任务是在敌舰的外围观察，尽力保护我们的鱼雷机和轰炸机飞行员，消灭攻击他们的日本战斗机。

战术和之前一样，冲下去就打，打完就拉起来。不要靠近敌军的战舰！

6月4日早上8:30。

飞鹰小队所有人员吃饱喝足，飞行队10架战机，飞上了中途岛的蓝天。

飞机完成编队以后，李大卫下令机群以600公里的时速笔直飞向南云舰队所在位置。

时间到了早上9点正，李大卫一边呼叫“0101开始蒙眼行动！”一边把手按上无线电干扰开关。

只见原本各种声音纷纷扰扰的无线电收报机，突然间音讯全无。

”打开短波频道，马上建立和t16和t17的联系。然后发电报给麦当劳，问清楚他起飞了没有？如果起飞了，现在在什么空域网格里。”

李大卫对报务员下令道。

“ Yes, ander！”

飞鹰小队在距离南云舰队15公里，离地面5千米的高空在盘旋。从高空往下看，美军最早起飞的一批鱼雷机战斗机都已经跟日本舰队在混战！

海面上天空上到处都是炮弹爆炸的烟雾，整片海域像开了锅一样！双方打得热火朝天。

这时李大卫拿出了一个高倍望远镜特意留意观察低空，见到了10多架慢腾腾的美军鱼雷机，正在拼命向日本军舰冲去！

大批日本战斗机也正在降低高度开足马力向他们追去。

李大卫立刻呼叫萨奇，”02~02你马上带上所有的战斗机，下去支援我们的鱼雷机，尽量打掉日本的战斗机，并掩护他们撤退”。

在低空挣扎着飞行的是从大黄蜂号起飞的鱼雷机编队Vt-8。

6月4日凌晨4时30分，当日本航母机动部队在中途岛西北约350公里处开始放飞空袭中途岛的攻击部队和侦察机群。

而4:00李大卫的飞鹰小队已经起飞。

虽然通过破译电讯和李大卫开挂已经早掌握了日军舰队的动向。

但开战之际要把情报优势转变为真正的胜利仍需要前线指挥官的技巧、决断和运气，这次先敌发现极为重要。

因为有了李大卫这个开挂的存在 ，在这关键的一天，幸运女神显然更加青睐美国人。

在5时前后，李大卫及时”发现”了日军攻击机群和日军舰队，并迅速向基地及特混舰队发出报告。

在获悉敌情后，指挥第17特混舰队（以“约克城”号航母为核心）的弗莱彻少将于6时07分指示斯普鲁恩斯向西南航进。

原本已经收到李大卫确定方位后，应该立即向敌军航母发动攻击。

斯普鲁恩斯原计划在9时派出攻击机群，但对李大卫的报告进行分析后，他决定提前2小时出击，他判断这样做可以抓住日军回收第一波飞机。

趁第二波飞机尚未起飞的脆弱时机给予致命一击，战况的发展也确如他的预想，这是斯普鲁恩斯在中途岛海战中的最重要决定。

不过，因为两军舰队相距200海里，处于美军舰载机作战半径的极限，一旦没有抓住目标，很多飞机的燃油很可能无法返回母舰。

尽管如此，第16特混舰队还是在7时刚过就开始飞机起飞作业。

在一个小时内2艘航母总共派出20架F4F、68架Sbd和29架tbd，共计117架飞机。

“约克城”号迟至一个多小时后才开始派出攻击机群，包括6架F6F、17架Sbd。

在起飞作业之前，在“大黄蜂”号的舰桥上发生了一场争论，飞行指挥官斯坦诺普·林海军中校和舰长马克·米切尔海军上校决定将出击航线定为正西。

而非李大卫报告显示的西南方向，以期能够抓住日军舰队的航迹，而沃尔德伦认为应该向西南方向搜索目标，但他的建议没有被采纳。

此外，林中校还决定让战斗机在高空为Sbd护航，这样在遭遇日军战斗机拦截时可以获得高度优势。

上述战术安排直接导致了Vt-8中队被日本战机围殴的悲剧。

在向舰长道别时，沃尔德伦保证将排除一切困难完成任务，而米切尔从他的眼神中感觉到，这位性格刚强的中队长已经不打算活着回到母舰了。

7时28分，就在第16特混舰队的舰载机还在陆续飞离甲板时，1架日军侦察机出现在远方天际。

斯普鲁恩斯担心位置暴露失去突然性，命令“企业”号先行起飞的33架Sbd不必等待战斗机和鱼雷机升空编队，立即向日军舰队方向出击！

对的，领队的就是麦克拉斯基，呼号麦当劳。

等他组织完编队，飞了一个多小时以后，终于收到了李大卫的电报。

他立马回复”我已经起飞了一个多小时，我现在在183网络空域，请帮助我，给我导航”。

其他飞机各自编队跟进。这个决定使得100多架舰载机分成相互独立的数个机群分别向日军舰队所在的海域飞去。

最后以中队为单位依次投入战斗，换而言之，美军的进攻相当分散毫无协调可言。

“大黄蜂”号的机群起飞后，林中校带领F4F和Sbd在高空编队，向西飞行，而Vt-8中队的15架tbd则在低空飞行。

沃尔德伦试图通过无线电引导整个编队向西南寻找敌人，但是没有成功，于是决定自行其是，带领Vt-8脱离大编队，独自飞向西南方向，他的决定虽然事后证明是正确的，但也是致命的。

实际上把整个中队带上了一条不归路就在第16特混舰队刚刚开始起飞舰载机时，在日军舰队上空激战已经爆发，最先向日军发起进攻的正是Vt-8中队派驻中途岛的tbF分遣队。

在收到日机来袭的警报后，菲伯林上尉指挥的6架tbF于6时15分飞离中途岛，于7时10分最先飞抵日军舰队附近。