第83章 制空权！进攻是最好的防守（1 / 2）

1943年10月30日上午，在五角大楼召开的海空救援计划审核会议上。首先由陆军航空兵作战部长，把美军驻欧第八航空队在10月份的多次行动失利，综合折损率达到出动架次30%的惨痛战果，向与会的高级将官作出了通报。

在座的参会人员，一下子都被这个战报惊呆了，会场鸦雀无声。

陆军航空兵总司令阿诺德上将，是第八航空队的直接上级。这个时候也只能出来说话。

“第八航空队在英国以英勇顽强的作战精神，受到了参战盟国的尊重，但是份亡惨重的损失是现实存在的。

哪怕我们的飞机能够补充得上，机组人员的补充可能就会跟不上，会出现大量的新手飞上天空，而造成更大的损失！

因此前几天我打电话给战略情报局的李大卫少将，他在很久以前就组织了专业的海空救援队pJ。

在这次我打电话给他之前，战略情报局已经提前扩编了两个大队 ，并且已经在抓紧时间训练 ，他前瞻性的组织了海空救援队，这正是我们急需的部队。

今天由战略情报局取得统一意见报上来的扩编方案，请大家认真的研究，并最后由参联会作出最终的决定。”

这时战略情报局局长多诺万发言说。

“这次由李大卫少将执笔制定的这个救援大队扩编方案，初步是扩大成8个大队 。

但是今天我听到第八航空队的战损情况 ，地中海方面还有第十五航空队 。

因此欧洲战场只拨两个救援大队是远远不够的。光是驻欧这两个航空队，就各需要四支救援大队。

能救回来的机组人员越多，我们的进攻实力就不会被削弱的那么快，可以说我们救回来的机组人员越多，我们的进攻实力就会更强。

这一次的救援大队扩编计划训练完成，在执行救援作战的时候，是一个全局性的海陆空部队，包括驻外突击队，特种部队都会参加的长期性的行动。

当我们的轰炸机飞行人员在天上飞行的时候，知道有我们的特种部队在地面，会随时接应救援他们，我相信轰炸机机组人员，作战的信心也会增强很多！”

与会的将官在刚刚看到战略情报局提供的这份扩编计划的时候。都感到这次的扩编计划不小。

但听完美军驻欧洲第十五航空队和第八航空队的战损情况汇报以后。又都纷纷认为，这个扩编计划还远远不够。

八支救援大队，刚刚够分配给第十五和第八航空队。那太平洋战区这边就没有救援队了。

各级领导都说完话了。就轮到李大卫发言了。

“首先我表态，根据欧洲战场的战损情况，我同意把救援大队方案再扩大一倍！

我们局就要再辛苦一点，增加教官，增加人力物力，要加班加点，尽快培训出更多的参与救援的各种作战队员。

那请参谋长联席会议，多给我们战略情报局拨一些飞机、快艇和培训经费！

既然要加速培训，那我们的教官和将士也要给一点加班训练费用嘛。

我保证第一批扩编的救援大队可以用两个月时间完成训练，奔赴战场！”

李大卫突然提出了为自己局增加预算要福利。大家都哈哈大笑了起来。

战略情报局本身就不缺经费，还有一个大大的基金会，这个大富翁李大卫突然提出要钱付加班费，大家都觉得有点好笑，但是也觉得是理所当然的。

主持会议的参谋长联席会议主席当场就表态，如果两个月就可以让第一批救援大队训练完成到达战区，拨款完全没问题！

等大家都笑过以后，李大卫把话题一转。

“不过我认为，如果目前的战损率不迅速下降的话，我们增加再多的救援队，也不可能增强我们空军部队的作战实力！

在我看来，第八航空队的作战宗旨应该调整为，用战斗机争夺领空权是首要任务。

进攻是最好的防守！

大家可以回想一下，战略情报局的特战部队多次取得好的战果，就是因为每一次作战，都在战区上空首先掌握了制空权。

我半年前已经授权给英国的罗罗发动机公司，生产了新式节油梅林战斗机引擎，安装了这种引擎的p51战斗机，作战航程已经接近1400公里。

这足以全程掩护从英国向德国进行轰炸往返的轰炸机队。我提议迅速的大批量装备安装了梅林发动机的p51战斗机。

组成多个大批的战斗机群，在护航途中，遇见德军战斗机时，就前出作战，消灭或驱逐德军的战斗机！迅速夺取轰炸航线的制空权！

我相信在我们的战斗机群取得了战场的局部制空权的时候，我们的轰炸机群战损率一定会大幅下降。